1月16日,珠肇高铁珠海至江门段4标最后一座隧道——新谢隧道顺利贯通,这是珠肇高铁项目又一重要节点突破,标志着该项目标段隧道掘进施工画上完美句号。
新谢隧道全长580米,洞身穿越砂岩全心弱风化地层,V级围岩515.821米,最浅埋深仅10米。隧道所处地质条件差、岩性多变,89%是V级围岩,对精度、细度要求非常高。在隧道洞身穿越山体过程中,线路上方分布有两处110kv高压铁塔,隧道施工产生的震动可能对既有铁塔基造成风险,项目团队优化工法,采取机械开挖和控制爆破的方式进行施工,保证了施工进度与铁塔的塔基安全。
下一步,该标段将科学合理安排剩余工程施工,不断优化施工组织,全力完成年度各项任务指标。